Аппаратная промывка топливной системы специальной жидкостью

В процессе эксплуатации автомобиля инжектор постепенно загрязняется. Это отражается на работе двигателя, расходе топлива, потере мощности и пр. Чтобы не допустить серьезной поломки, следует вовремя осуществлять промывку инжектора. Желательно проводить профилактическую процедуру через каждые 30 тысяч км пробега.

Когда необходимо промыть инжектор

Основная причина, которая приводит к загрязнению – низкое качество топлива. В нем очень много примесей различного рода: смолы, парафин, мазут — и прочие продукты некачественной переработки нефти. Вся грязь после остановки двигателя начинает оседать в виде нерастворимых сгустков, работа инжектора нарушается и в результате:

• мощность двигателя снижается;
• мотор работает с «подергиванием» и провалами;
• расход топлива увеличивается;
• качество выхлопа ухудшается (ядовитость отработанных газов в разы увеличивается);
• на старте могут появиться выхлопы, напоминающие одиночный взрыв;
• датчик кислорода не выдерживает нагрузку и ломается;
• выходит из строя катализатор.

Бывалые автолюбители советуют чистить топливную систему до наступления холодов. Объясняется это тем, что холодный двигатель довольно трудно завести, а испарение топлива проходит намного медленнее. Не поскупитесь на чистку, и ваш автомобиль будет вам благодарен, а вы избежите лишних трат на ремонт.

Жидкостная промывка форсунок в Ижевске

Промывка инжектора жидкостью производится без снятия форсунок с двигателя. Процедура проводится путем подключения промывочной установки с промывочной жидкостью к системе подачи топлива в форсунки, при этом штатная система топливоподачи отключается, чтобы промывочная жидкость, ни в коем случае, не попала в бензобак. Если залить промывочную жидкость напрямую в бензобак, она растворит отложения на стенках топливного бака, которые засорят заборную сетку бензонасоса и топливный фильтр, что грозит заменой бензонасоса и ультразвуковой промывкой инжектора.

В каких случаях подходит жидкостная промывка инжектора

Даже если у вас нет особых проблем с машиной, двигатель на холостом ходу работает ровно, то всё равно стоит сделать жидкостную очистку инжектора. Процедура полезна не только для самих форсунок, но и для двигателя (снимает нагар с клапанов и камеры сгорания). С начальной стадией засорения форсунок жидкостная очистка легко справится! Желательно подгадать процедуру к замене масла, замене фильтров и свечей зажигания. Жидкостная очистка является, как правило, профилактической процедурой.

Если в работе двигателя автомобиля возникли видимые проблемы, то в первую очередь необходимо делать диагностику двигателя. Причём не просто чтение кодов ошибок, а настоящую комплексную диагностику с проверкой системы зажигания, с проверкой давления топлива, с проверкой противодавления катализатора и т.д. По статистике только 20% автомобилей, обратившихся к нам в автосервис на диагностику, действительно нуждались в промывке форсунок. У остальных были совсем иные проблемы: (неисправность датчика, высоковольтных проводов, катушек зажигания, бензонасоса, подсос воздуха, забитый катализатор, и т.д.)